lng汽化撬装置-欧科能源-lng汽化撬

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    2020-9-16

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为防止卸车时急冷产生较大的温差应力损坏管道或影响卸车速度,lng汽化撬,每次卸车前都应当用储罐中的lng对卸车管道进行预冷。同时应防止快速开启或关闭阀门使lng的流速突然改变而产生液击损坏管道。

lng存储

储罐是lng气化站的主要设备,直接影响气化站的正常生产,也占有较大的造价比例。按结构形式可分为地下储罐、地上金属储罐和金属预应力混凝土储罐。对于lng储罐,现有真空粉末绝热型储罐、正压堆积绝热型储罐和高真空层绝热型储罐,中、小型气化站一般选用真空粉末绝热型低温储罐。储罐分内、外两层,夹层填充珠光砂并抽真空,减小外界热量传入,---罐内lng日气化率低于0.3%。









lng加气站加气系统,lng汽化撬装置,包括储存液体lng的lng储罐,所述lng储罐通过lng输入管道与泵池相连通,所述泵池内设置有潜液泵,所述潜液泵的输出端通过lng输出管道与注液机相连接,所述注液机与所述lng储罐之间设置有集气管道,lng汽化撬安装,所述泵池与所述集气管道之间依次设置有di一积液器与di一集气器,所述注液机与所述集气管道之间依次设置有第二积液器与第二集气器,所述di一集气器、第二集气器分别与所述lng储罐内的气相空间相连通;所述di一积液器与所述泵池之间、所述第二积液器与所述注液机之间分别设置有补液阀。


lng加气站的燃料有哪些优点?


1、燃点高:lng加气站的燃点在650℃以上,比的427℃和柴油的260℃燃点高,所以柴油相比不易点燃,相对安全性好。2、密度低:lng加气站的密度在427kg/m3左右,气化后密度只有空气的一半左右,因此稍有泄露在空气中很容易扩散,不易形成性混合气。

3、lng的性:作为洁净的能源,几乎不含硫、粉尘和其他---,燃烧时产生的---少于其他化工燃料,造成的温室效应低,因而能从---上---环境。在液化前经过严格的预净化,因而lng中的杂质含量远远低于cng,为汽车尾气或作为其他燃料时排放满足严格的标准。






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