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cng与lng 两大天然气车用燃料优劣对比
安全方面的防范着眼点不同
cng气瓶z大的着眼点是预防气瓶因应力腐蚀等原因造成暴炸。而lng一是要防止因汽车发生碰撞或追尾时,导致强度不高的低温储罐被撞暴炸;二是要预防lng泄漏时发生人员dong伤事故;三是要防止停场时间过久而造成储气罐内的压力超过安全阀而导致天然气放空;四是要预防因储气罐使用的时间较长(如2年)后,真空度下降而造成安全---(附带还会造成燃料经济性恶化),需及时检查并补抽真空。
从上诉分析中可知,cng加气站生产厂商,那种笼统认为lng汽车较cng更安全的说法实在欠妥。正确的说法应该是如果都遵从技术标准和操作规范,二者都是安全的。否则都可能酿成安全事故。cng汽车在我国毕竟已使用二十多年,在安全方面积累了丰富经验。而lng推广的时间不久,尤其要注意每个安全细节。
cng加气站包括母站、标准站和子站。加气母站一般是从高压管道取气给cng气瓶车加气,再通过cng气瓶车输送给子站供气,同时具备直接给cng汽车加气的能力;标准站一般是从城市中压管网取气,给cng汽车加气。
在生态环境污染日益---的形势下,为了优化能源消费结构,------环境,实现可持续发展的经济发展战略,cng加气站,天然气作为清洁、生态型能源和燃料得以被大力推广。现在,无论是工业还是民用,对天然气的依赖性正逐步增强。
为避免压缩机频繁启动及在不需要进行充气时提供气源,cng加气站需设有储气装置。典型的设计是储气系统和售气系统通过优先顺序控制盘的顺序来实现充气和快速加气。通常加气站采用分级储存方式,将储气瓶组分为高压、中压和低压瓶组,由优先顺序控制盘对其充气和取气过程进行自动控制。充气时,先向高压组充气,当高压组的压力上升到一定值时,中压组开始充气,等到中压组压力上升到一定值时,cng加气站厂家,低压组开始充气,随后三组气瓶一起充气,上升到储气压力后停止充气。
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