lng由槽车运至气化站,cng减压撬规格,利用lng卸车增压器使槽车内压力,将槽车内lng送至lng低温储罐内储存。当从lng储罐外排时,先通过储罐的白增压系统,使储罐压力升高,然后打开储罐液相出口阀,通过压力差将储罐内的lng送至气化器后,经调压、计量、加臭等工序送入市政燃气管网。当室外环境温度较低,cng减压撬报价,空温式气化器出口的天然气温度低于5℃时,需在空温式气化器出口串联水浴式加热器,对气化后的天然气进行加热。
燃气调压箱不可避免的会在一些、高低温、化学工业环境中应用,它在控制过程中直接和控制流体相接触,一旦发生故障后果不堪设想。lng撬装站---燃气调压箱的
燃气调压箱的选用要经过严格的计算,类型、口径、各项性能都要符合要求,燃气调压箱各种重要零件的材料要严格地挑选,要有足够的强度和刚度,要按照通过耐压试验、气密性等试验,生产厂家的制造技术和测试方法必须符合标准,要由主管部门鉴定---。严禁不具备生产条件的小厂进行生产。
lng供气站竣工验收合格正式投运前,cng减压撬,对整个工艺系统必须进行干燥***预冷***模拟试运行***惰化***天然气置换氮气(即钝化)。干燥就是利用氮气将供气站工艺系统设备、管道中的水分置换出去,cng减压撬价格,避免系统内的水分在低温下---,堵塞和损坏设备、管道与阀门。干燥前,工艺系统应完成吹扫、试压、仪表联校、安全阀就位并校验铅封、设备与管道保冷完毕。模拟试运行的目的是利用-196℃的液氮对lng工艺系统进行工艺参数调试和运行性能检验。由于液氮温度低达-196℃,系统出现白雾处即为泄漏点,需处理。用液氮模拟试运行可---提高在lng工况参数下系统的运行---性。
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