l-cng加气站是将lng在站内气化后使之成为cng，并对cng汽车加气的加气站。这种加气站需要的主要设备有lng储罐、lng泵、气化器、储气瓶 组和cng加气机、压缩机。新建的l-cng站不使用压缩机；对由已建的cng加气站改装成的l-cng站，设备中包括压缩机，cng调压设备，主要是将原有cng站的压缩机作为lng泵不能工作时的备用手段。l-cng站的工艺流程为：用高压lng泵将lng送入气化器气化后，通过顺序控制盘 将其储存于高压cng储气瓶组内，当需要时通过c1vg加气机对cng汽车进行计量加气。其中lng储罐的作用与lng加气站中lng储罐的作用相同。
cng加气站的设备是如何设置的？1.cng加气站加(卸)气设施不得设置在室内。2.加(卸)气设备额定工作压力应为20mpa。3.加气机流量不应大于0.25m3/min（工作状态）。4.加(卸)气柱流量不应大于0.5m3/min（工作状态）。5.加气(卸气)软管上应设安全拉断阀。加气机安全拉断阀的分离拉力宜为400n~600n，加气卸气柱安全拉断阀的分离拉力宜为600n~900n。软管的长度不应大于6m。6.加卸气设施应满足工作温度的要求。
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